해당 물량은 LG에너지솔루션의 중국 남경공장에서 생산된 배터리셀에서 제조 불량에 의한 화재 발생 가능성이 발견된 데 따른 조치이다.

리콜에 의한 비용은 총 약 1조원으로 LG에너지솔루션과 분담 비율에 따라 최종 품질 비용을 4Q20 실적에 반영할 예정이다.

Comment

배터리 불안감 해소: 본 리콜로 인해 소비자들의 현대차 EV에 대한 불안감은 상당 부분 해소될 수 있을 것으로 판단된다.

국토교통부 조사 결과를 살펴보면 기존에 회수된 배터리 조사 결과 배터리셀 내 음극탭 접힘 불량이 확인됐고, 재현 실험 결과 코나 EV 충전 시 화재와 같은 열폭주가 확인됐다.

국토교통부 조사 결과와 타 배터리셀을 장착한 현대/기아차 EV들의 화재가 없는 점을 고려하면 배터리셀 문제일 확률이 높다.

따라서 최종 결과를 기다려봐야 하겠지만 리콜 분담 비용은 LG에너지 솔루션 비율이 현대차 대비 더 높을 것으로 예상된다.

현대차 그룹 최초의 EV 전용 플랫폼인 EGMP 플랫폼을 통해 양산되는 아이오닉 5의 본격적인 판매를 앞두고 소비자들의 불안감이 해소될 수 있는 계기가 될 것으로 전망한다.

Action

본질은 변하지 않았다: EV 및 자율주행 등 미래 기술에 강점을 지닌 기존 OE들의 멀티플이 상향되고 있다.

현대차의 아이오닉 5 출시는 이러한 흐름에 가속도를 붙일 전망이다.

내수 및 북미 내 판매량 증가와 Mix 개선으로 실적 역시 컨센서스를 상회할 전망이다.

투자의견을 BUY로 유지한다