우리나라 자동차 등록 대수가 2천500만대를 돌파했다. 이중 전기차는 1%를 차지했다.

국토교통부는 2022년 1분기 자동차 누적 등록 대수가 2천507만대로 전 분기 대비 0.6%(15만9천대) 증가했다고 13일 밝혔다. 인구 2.06명당 1대의 자동차를 보유한 셈이다.

누적 점유율은 국산차 88.0%(2천206만9천대), 수입차 12.0%(300만1천대)로 나타났다. 수입차 점유율은 2018년 9.4%에서 2019년 10.2%, 2020년 11.0%, 2021년 11.8%로 꾸준히 상승하고 있다.

연료별로 보면 친환경차(전기·수소·하이브리드차)가 전 분기 대비 7.7%(8만9천대) 증가해 누적 등록 대수 124만8천대를 기록했다. 친환경차 등록 비중은 5.0%이며, 지역별로는 제주(8.4%), 세종(7.1%), 인천(6.6%), 서울(6.1%) 순으로 높았다.

전기차는 전년 동기 대비 74.9%(11만대), 전 분기 대비 11.6%(2만6천대) 증가해 누적 25만8천253대가 등록됐다.

수소차의 누적 등록 대수는 2만683대로 전년 동기 대비 66.3%(8천244대), 전 분기 대비 6.6%(1천279대) 증가했다.

하이브리드차는 전 분기 대비 6.7%(6만1천대) 증가한 96만9천대로 집계됐다.

휘발유차는 전 분기 대비 0.7%(8만1천대) 증가했고, 경유·LPG차는 0.1%(1만2천대) 감소했다.

1분기 자동차 신규등록 대수는 반도체 수급 문제로 전년 동기 대비 12.6%, 전 분기 대비 3.3% 감소한 39만3천대로 나타났다.

지역별로 보면 전년 동기 대비 울산이 22.4%, 경남이 19.2%, 서울이 18.3% 감소하며 신규 등록 감소 폭이 컸다.

차종별로는 전 분기 대비 승용차가 5.8%, 승합차가 28.3%, 특수차가 9.8% 각각 감소했고, 화물차는 14.8% 증가했다.

전기차 신규 등록 대수는 2만8천대로 전 분기 대비 11.2%(3천대) 감소했다.

최근 1년간 월별 신규 등록 대수를 보면 전기차 구매 보조금 지원 시기에 따라 차이가 있었는데 작년 6월과 올해 3월 전기차 등록이 많았던 것으로 조사됐다.

신규 등록 전기차 가운데 국산차 점유율은 작년 74.1%에서 올해 1분기 79.0%로 다소 올랐다. 전기차의 44.8%인 11만5천대가 경기·서울·제주에 등록된 가운데 올해 1분기에는 부산(23.9%), 울산(19.7%), 충북(18.2%) 순으로 증가율이 높았다.

전기 화물차는 구매 보조금과 한시적인 영업용 번호판 발급 총량 예외 정책에 따라 2019년 말 1천100대에서 올해 3월 5만1천대로 대폭 증가했다.

제작사별 전기차 누적 등록 점유율은 현대차[005380] 44.2%, 기아[000270] 24.3%, 테슬라 13.8%로 나타났다.

올해 3월 누적 등록 상위 전기차 모델은 코나 일렉트릭(12.6%), 아이오닉 5(11.3%), 포터Ⅱ(11.0%), 테슬라 모델3(9.3%), 니로EV(7.7%) 순이다.

박지홍 국토부 자동차정책관은 "친환경차 보급이 높은 증가세를 기록하고 있다"며 "시장의 흐름과 시대 변화에 맞는 자동차 정책을 수립하고, 국민이 원하는 맞춤형 통계를 제공하겠다"고 말했다.

[연합뉴스]

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